Este kit Stroker HKS para Toyota GT86 y Subaru BRZ, desarrollado a partir del kit utilizado en D1 Drift o Time Attack, se instala como reemplazo directo de los internos originales sin necesidad de mecanizar el bloque motor. Permitiendo tanto pasar la cilindrada del motor FA20 a 2.1L como permitiéndole soportar potencias de hasta 550cv, este conjunto de bielas, pistones, cigüeñal y accesorios forjados se adaptará tanto a una preparacion NA como a una preparación con turbo o compresor. - Montaje directo (eje 22mm) Compatible con montaje turbo y NA Para potencias hasta 550cvs Ganancia medida en base atmosférica : 10.1hp Pistones forjados de 86,00 mm (no requiere mecanizado) Compresión 12.4 (12.1 OEM) Pie de 22mm Bielas forjadas I-Beam Cigüeñal forjado de 90,0mm Kit de montaje incluido (pin, segmentos, clips, etc...) Hecho en Japón