El Vw Polo 6J GTI destaca entre hot hatches por su motor 1.8 TSI CHHB de 180 CV y 250 Nm, turboalimentado sobre plataforma PQ25. Su chasis ligero y tracción delantera lo hacen ideal para track days, con un potencial de tuning que supera los 250 CV en stage 2. Los propietarios priorizan frenos y suspensión para controlar el par en curvas rápidas.
En JR Parts ofrecemos discoss de freno delanteros ranurados Dixcel SD para setups 1.8T 20V de 288 mm, compatibles con Polo 6J GTI en upgrades de freno. Estos discos ranurados evacúan gases y resisten fading en sesiones prolongadas.
Sí, los Dixcel SD de 288 mm para Golf 4 GTI 1.8T 20V encajan en Polo 6J GTI con pinzas delanteras estándar. Requieren pastillas de alto rendimiento para óptimo tacto en track.
El motor CHHB entrega 180 CV a 5.500 rpm y 250 Nm desde 1.950 rpm. Soporta remaps stage 1 hasta 220 CV sin hardware extra.
Discoss ranurados de 288-310 mm y pinzas de 4 pistones. Prioriza ventilación para track, ya que el stock sufre fading por encima de 200ºC.
Compatibilidad directa en diámetro y offset; verifica buje 57.1 mm. Usa tornillería OEM para evitar vibraciones en alta velocidad.