El Subaru Impreza STI VA 14-20, con su motor EJ20 boxer turbo de 2.0 litros y 300 CV de serie, hereda la leyenda WRC de Subaru. Su tracción AWD simétrica y chasis rígido lo convierten en base ideal para track days y rallies. Los propietarios buscan gains en admisión y turbo para superar los 350 CV sin comprometer fiabilidad.
En JR Parts encontrarás componentes homologados para este modelo, como la admisión HKS Racing Suction, que optimiza el flujo de aire al turbo EJ20. Estas piezas elevan el rendimiento sin modificaciones invasivas.
Sí, está diseñada específicamente para el Subaru Impreza STI VA chassis 2014-2020. Reemplaza el filtro de serie y el tubo de admisión, ganando 10-15 CV en el rango medio sin ECU remap inicial.
En banco, suma 12 CV y 10 Nm a 5000 rpm en configuración stock. Requiere bujías NGK una grada más frías para boosts superiores a 1.5 bar.
No es obligatorio para uso calle, pero recomendado para track. Ajusta AFR y timing para evitar lean en WOT y maximizar el spool del turbo VF48.
Downpipe de 3 pulgadas y wastegate actuator para spool más rápido. Mantén el intercooler Top Mount stock hasta 380 CV antes de upgradear.