El Subaru Impreza STI EJ25 destaca por su motor bóxer turbo de 2.5 litros EJ25, con unos 265 CV de serie en chasis GC8 o GD, y tracción integral simétrica que domina en rally y track. Su arquitectura plana permite swaps y builds agresivos, pero el cigüeñal stock limita boosts por encima de 400 CV. Los propietarios buscan piezas forjadas para fiabilidad en rpm altas y cilindradas aumentadas.
En JR Parts ofrecemos componentes precisos para el Impreza STI EJ25, como el cigüeñal forjado ZRP, optimizado para strokes largos y tolerancias extremas en motores preparados.
El cigüeñal forjado ZRP es directo para bloques EJ25 de Impreza STI, compatible con versiones GC8, GD y GR. Mantiene offset stock y soporta strokes de 79 mm o custom builds hasta 100 mm con casquillos ajustados.
El cigüeñal de serie falla en boosts superiores a 25 psi por fatiga torsional. Z. El ZRP usa acero 4340 forjado, resiste 9000 rpm y elimina vibraciones en setups de 500+ CV.
Soporta 600-700 CV con turbo adecuado y gestión ECU afinada. Requiere equilibrado dinámico y cojinetes ACL Race para fiabilidad en track day prolongado.
ZRP ofrece nitruración superficial para menor desgaste, peso reducido en 1.5 kg y tolerancias H7/g6. El OEM prioriza producción masiva, no builds extremos.
