El Subaru Impreza STI 14-19 mantiene el ADN rally del Impreza con motor EJ20 boxer turbo de 2.0 litros y 300 CV, tracción integral simétrica y chasis afinado para circuito. Su arquitectura permite upgrades agresivos sin comprometer la fiabilidad. Propietarios modifican turbo, diferenciales y barras estabilizadoras para track days y gymkhana.
En JR Parts encuentras componentes específicos para Impreza STI 14-19, diseñados para su boxer y AWD. Mejora handling con barras y muelles, potencia con admisión y escape.
El EJ20 de 2.0 litros turboalimentado, con 300 CV y arquitectura boxer opuesta. Soporta hasta 400 CV con upgrades básicos en turbo e inyectores. Ideal para remaps en track.
Sí, todas las piezas en JR Parts para STI 14-19 respetan la tracción simétrica Subaru. Diferenciales de deslizamiento limitado encajan directo en el GJ/GP.
Barras Whiteline y muelles coilover reducen balanceo en curvas rápidas. Mantienen altura stock para homologación, con gains en grip AWD.
Intercooler frontal y downpipe liberan 50 CV extra. Combina con ECU tune para evitar detonación en altas rpm.
