El Skoda Octavia 5E VRS sin OPF convence a pilotos de track day por su motor 2.0 TSI EA888 de 220 CV y 350 Nm de par, con tracción delantera y chasis multilink que aguanta abusos. Su arquitectura VAG permite remaps agresivos hasta 320 CV sin restricciones de OPF, ideal para circuitos como Jarama. Los propietarios buscan gains en refrigeración, flujo de gases y handling preciso.
En JR Parts hallarás componentes específicos como intercoolers Racingline, barras Whiteline y discos Dixcel, todos compatibles con el 5E VRS sin OPF. Selección técnica para elevar tiempos por vuelta sin fallos.
220 CV y 350 Nm del 2.0 TSI EA888 gen3. Sin OPF permite remaps stage 1 a 290-310 CV con intake y downpipe sin problemas de emisiones.
Sí, ajustables para FWD, reducen balanceo en curvas rápidas. Ganancia de 2-3º en camber negativo, perfectas para slicks en track.
Front-mount con mayor núcleo enfría hasta 20ºC menos en sesiones largas. Evita heat soak en el 2.0 TSI, manteniendo boost estable sobre 1.4 bar.
Los XD de 2 piezas para eje delantero, con slots para desgasificar. Soportan 350ºC sin warping, ideales para 20 min de vuelta continua.
