El Seat León 2 Cupra R destaca entre entusiastas por su motor 2.0 TFSI de 265 CV y 350 Nm, con chasis optimizado para pista y peso en torno a 1.400 kg. Lanzado en 2009 como edición limitada, brilló en competiciones amateur por su agilidad en curvas y tracción delantera reforzada. Los propietarios buscan upgrades en frenos para combatir el fade en sesiones de track day prolongadas, donde los originales se sobrecalientan rápido.
En JR Parts encontrarás pastillas de freno delanteras Dixcel Z Type y Dixcel Extra Speed, específicas para León 2 Cupra R y compatibles con S3 8P o Golf 6 R. Estas referencias elevan la resistencia al calor y la mordida inicial sin comprometer la vida útil en uso mixto.
Sí, tanto las Dixcel Z Type como Extra Speed están homologadas para el sistema de frenos delanteros del León 2 Cupra R, igual que en S3 8P o Golf 6 R. Coinciden en dimensiones y pistones de 36/38 mm.
Z Type prioriza mordida inicial y control en seco con compuesto de alta fricción, ideal para circuitos. Extra Speed ofrece mayor resistencia al fade en sesiones largas, con mejor disipación térmica por encima de 500ºC.
Reducen el fade en un 30-40% respecto a originales, manteniendo frenada estable hasta 250 km/h en pista. Requieren bedding-in de 200-300 km para óptimo rendimiento.
No obligatoriamente, pero se recomienda discos ranurados o perforados para evacuar gases. Compatibles con originales ventilados de 345 mm, pero vigila grosor mínimo de 26 mm.
