El Renault Mégane 4 RS con GPF lleva el legado del hot hatch francés a Euro 6d, con su motor 1.8 TCe turbo de 300 CV y diferencial Torsen mecánico. Este setup delantero destaca en Nürburgring y track days por su chasis Cup y respuesta afilada. Los propietarios lo modifican para eliminar restricciones del filtro de partículas, ganando flujo de gases y potencia en altas RPM.
En JR Parts dispones del escape Scorpion específico para Mégane 4 RS con GPF y su downpipe descatalizada Scorpion, diseñados para flujo óptimo sin backpressure. Estas piezas elevan el sonido y la entrega de par en el 1.8 turbo.
Sí, el escape Scorpion está diseñado específicamente para el Mégane 4 RS con GPF post-2020. Mantiene la compatibilidad con el sistema de escape original hasta el catalizador, pero optimiza el flujo downstream para el 1.8 TCe.
En el Mégane 4 RS con GPF, la downpipe Scorpion descatalizada suma 15-20 CV y reduce EGT en 50-70ºC, según dyno. Requiere remap para explotar el flujo extra en el turbo twin-scroll.
Es bolt-on directo, con flanges idénticos al OEM. Solo necesitas elevar el coche y torquear los colectores a 25 Nm. Tiempo estimado: 1-2 horas en taller.
No pasa ITV sin catalizador; es para circuito. Usa con GPF original o fichas off-road. Verifica normativa local para uso mixto.
