El Renault Clio 3 RS (2006-2009) destaca por su motor F4R 2.0 atmosférico de 197 CV a 7.400 rpm y 215 Nm, con un peso de 1.090 kg que lo hace ágil en circuito. Ganador en rallies y base para preparaciones extremas, su chasis Renault Sport ofrece potencial ilimitado. Los propietarios buscan gains en potencia con admisión y escape, y precisión en curvas con suspensiones y frenos.
En JR Parts encuentras componentes específicos para este modelo, listos para elevar su rendimiento en track days. Desde sistemas de admisión hasta kits de freno sobredimensionados, todo homologado para el chasis Clio III RS.
El F4R 830 o 836, un 2.0 de 16 válvulas atmosférico con 197 CV a 7.400 rpm y 215 Nm. Soporta bien mapas hasta 230 CV sin turbo.
Sí, el Trophy comparte chasis y motor base F4R, pero verifica bujes de motor específicos. Suspensiones y frenos encajan directo.
Coilovers para bajar 30-40 mm, barras Whiteline para reducir balanceo, y discos perforados con pastillas EBC. Ganas 2-3 seg por vuelta en circuitos como Jarama.
Con admisión K&N, escape cat-back y mapa, llega a 220-230 CV. El límite fiable sin ITB es 240 CV manteniendo fiabilidad.
