El Nissan 200SX S14 con MAF OEM es un icono del drift y track day gracias a su motor SR20DET de 2.0 litros turbo, 250 CV de serie y tracción trasera pura. Su chasis equilibrado y potencial de tuning lo convierten en favorito para preparaciones extremas. Los propietarios buscan gains en admisión y turbo para superar los 300 CV sin comprometer fiabilidad.
En JR Parts encontrarás componentes específicos para S14 MAF OEM, como la admisión de alto rendimiento Apexi Super Suction, que aumenta el flujo hasta un 20% sin alterar la ECU stock.
MAF OEM usa el sensor de masa de aire original Nissan, común en S14 importados a Europa. Requiere piezas compatibles para lecturas precisas y evitar CEL en mapas stock.
Sí, diseñada específicamente para S14 MAF OEM. Mantiene el diámetro del tubo original y filtros cónicos de alto flujo, ganando 10-15 CV en spool-up del turbo.
Mejora el flujo en 20% sobre stock, reduciendo restricción en altas RPM. Ideal para turbos de 300-400 CV, con respuesta más nítida en track sin remap inicial.
Sí, soporta GT28 o similar hasta 350 CV. Asegura calibración MAF post-instalación para AFR óptimos y evitar lean conditions en boost alto.
