El Mercedes A45 AMG W176 conquista a pilotos de track day por su motor M133 2.0 turbo de 360-381 CV, el compacto de serie más rápido del Nürburgring en su momento. Su arquitectura RWD-like con 4MATIC+ y chasis afilado lo convierten en base ideal para tuning: stages que superan 500 CV con fiabilidad. Los propietarios buscan upgrades en soplado, ignición y suspensión para dominar curvas y rectas.
En JR Parts encontrarás piezas específicas para A45 W176: válvula de recirculación Turbosmart Kompact Plumb Back que elimina el stock y reduce lag; bujías NGK SILZKFR8D7S para combustión óptima en setups potentes; y bieletas de barra estabilizadora delantera ajustables Whiteline para reducir balanceo y ganar precisión en pista.
Sí, diseñada específicamente para M133 del A45/CLA45 AMG W176. Sustituye la DV stock eliminando recirculación interna, reduce turbo lag y soporta hasta 500 CV con plumb back directo al intercooler.
NGK SILZKFR8D7S para W176, con electrodo de iridio fino para ignición precisa en boosts altos. Mejora respuesta en stages 1-2, recomendadas con mapas ECU agresivos por su durabilidad térmica.
Bieletas delanteras ajustables para barras estabilizadora en W176, permiten variar rigidez de -2 a +2 mm. Reducen subviraje en pista, ideales con coilovers; instalación bolt-on sin modificar subchasis.
Todas soportan uso en circuito: Turbosmart resiste picos de presión, NGK hasta 1.5 bar boost sostenido, Whiteline con bujes poli para cargas laterales altas. Monitorea temps y alineación post-instalación.
