El Mercedes AMG GT surgió como heredero directo del SLS AMG, con un chasis de aluminio y motor M178 V8 4.0 biturbo delantero que entrega de 476 CV en el GT base a 585 CV más push en el GTR. Su diseño optimizado para circuito y récord en Nürburgring lo convierten en favorito de track days, donde los propietarios buscan extraer cada CV mediante admisiones, escapes y refuerzos de chasis para domar su tracción trasera.
En JR Parts encontrarás piezas específicas para AMG GT, GTS, GTC y GTR: filtros de aire ITG Profilter y Pipercross, barra de refuerzo inferior trasera Ultra Racing, latiguillos de freno metálicos Goodridge, bujías NGK SILZKFR8F7S, admisión de carbono Eventuri y downpipes descatalizadas Alpha Competition.
Los ITG Profilter para AMG GT, GTS, GTC y GTR mejoran el flujo en el M178 V8 biturbo, ganando 5-10 CV con instalación plug & play. Son reutilizables y resisten altas temperaturas en track.
En el AMG GT C190, los downpipes descatalizadas Alpha liberan 20-30 CV y reducen peso, optimizando el par del V8 desde 2.500 rpm. Requieren remap para evitar códigos de error.
Sí, la barra inferior trasera Ultra Racing refuerza el chasis en GT, GTS, GTC y GTR, reduciendo torsión en curvas rápidas. Instalación bolt-on en 30 minutos sin modificaciones.
Diseñadas para el M178 4.0 biturbo en GT, GTS, GTC y GTR C190, mejoran ignición en setups tuning con más de 600 CV. Gap de 0,8 mm y vida útil superior a OEM.
