El McLaren 720S impone con su V8 biturbo de 4.0 litros y 720 CV, chasis de carbono monocasco y geometría de suspensión hidroneumática que lo hace letal en circuito. Pilotos de track day lo eligen por su downforce activo y 0-100 km/h en 2,9 s, perfecto para extracción de potencia vía escape y setup de altura. Los dueños buscan flujo de gases optimizado y rigidez en curvas para vueltas rápidas.
En JR Parts dispones de downpipes descatalizadas Alpha Competition para McLaren 720S, 750S y 765LT, que liberan el escape para +25 CV, y muelles de suspensión ajustables Novitec específicos para 720S, que bajan el centro de gravedad y afinan el balance.
Sí, diseñadas para 720S, 750S y 765LT con motor M840TR. Mejoran el flujo de gases post-turbo, sumando 20-30 CV y sonido crudo sin backpressure.
Altura regulable de -20 a -35 mm, endurecen el tarado para track y reducen balanceo en curvas rápidas, manteniendo compatibilidad con la suspensión óleo-neumática de serie.
Downpipes Alpha exigen remap ECU para óptimo AFR y evitar check engine. Muelles Novitec son plug-and-play, pero alinea geometría post-montaje.
Para uso track day sí, eliminan catalizador y O2 restrictivos. En carretera ITV falla por emisiones; reserva para pista.
