El Mazda RX8 231 destaca por su motor rotativo Renesis 1.3 de 231 CV, arquitectura Wankel de doble rotor y eje central que ofrece un handling preciso en curvas rápidas. Popular en track days y drift por su equilibrio y potencial de giro alto hasta 9.000 rpm. Los propietarios buscan upgrades en frenos y suspensión para domar su potencia en circuito sin comprometer la agilidad.
En JR Parts encontrarás componentes específicos para RX8 231, como los discos de freno delanteros ranurados Dixcel SD que mejoran la disipación de calor y mordiente en frenadas agresivas.
El Renesis 13B-MSP de 1.3 litros, doble rotor Wankel, entrega 231 CV a 8.500 rpm y 211 Nm. Su diseño de combustión de capa delgada permite altas revoluciones, ideal para tuning en pista.
Sí, los discos delanteros ranurados Dixcel SD están homologados para el RX8 231 europeo. Miden 300 mm de diámetro con ranuras para evacuar gases y reducir fading en sesiones largas.
Discos ranurados como Dixcel SD combinados con pastillas sinterizadas para soportar temperaturas por encima de 600ºC. Evitan el sobrecalentamiento típico del rotary en frenadas repetidas de alta carga.
Aumentan la respuesta inicial del pedal y modulan mejor la frenada, crucial para el chasis ligero del RX8. Las ranuras minimizan vibraciones y ruido en uso callejero.
