El Mazda MX-5 es el roadster RWD ligero por excelencia, con generaciones desde NA hasta ND que han dominado track days y drift. Motores Skyactiv-G de 1.5L (131 CV) o 2.0L (181 CV) en ND, o 1.6/1.8L en NA/NB, ofrecen un chasis equilibrado ideal para tuning. Los propietarios buscan gains en admisión, frenos y embrague para sesiones intensas en circuito.
En JR Parts encontrarás admisión Injen para MX5 ND 2.0L, discos de freno delanteros ranurados Dixcel SD para ND 1.5/2.0 y NA/NB 1.6/1.8, pastillas Dixcel Extra Speed para NA/NB, sistemas Pipercross y Mishimoto para NA, y kit compresor HKS GT2 Pro para ND 2.0.
Injen y Mishimoto ofrecen intakes de alto flujo compatibles con Skyactiv-G 2.0L, ganando 5-10 CV con mejor respuesta en medios. Armaspeed en fibra de carbono para ND 1.5. Instalación plug-and-play en 1 hora.
Sí, discos ranurados delanteros Dixcel SD para NA/NB 1.8 mejoran disipación térmica en track, con ranuras para evacuar gases. Combínalos con pastillas Extra Speed para frenada modulable sin fading.
Discos Dixcel SD delanteros ranurados y pastillas Extra Speed resisten altas temperaturas. Mantienen el tacto original del pedal en sesiones largas de 20+ minutos.
Sí, compresor HKS GT2 Pro para ND 2.0 añade 100+ CV sin cortes en serie. Requiere ECU tune y embrague reforzado como Goodridge para NA/NB similar.
