El Lamborghini Huracán LP640 monta un V10 aspirado de 5.2 litros que entrega 640 CV a 8.000 rpm, con un chasis de aluminio que lo hace letal en circuitos como Jarama o Catalunya. Evolución del LP610-4, arrasa en track days por su tracción integral y 0-100 km/h en 3,1 segundos. Los propietarios lo tunean para ganar flujo en admisión y escape, reforzar frenos y bajar suspensión, priorizando fiabilidad bajo abuso continuo.
En JR Parts dispones de recambios homologados para este supercoche. El escape catback Armytrix valvetronic eleva el rendimiento con válvulas electrónicas y titanio ligero, directo para Huracán LP640.
El catback Armytrix valvetronic está diseñado para Huracán LP640, Evo, STO y Tecnica. Se acopla al downpipe original sin modificaciones en ECU, manteniendo OBD sin errores.
Sumas 15-25 CV y 20-30 Nm en medias, gracias a mayor diámetro y flujo libre. Pruebas en banco Dyno con V10 stock confirman picos a 8.500 rpm sin perder par bajo.
No es obligatorio, pero una remap stage 1 optimiza el lambda y wastegate. Ganas respuesta en transitorios del V10 sin comprometer fiabilidad en track.
Desmonta el sistema original en 2 horas con gato y elevador. Torquea bridas a 25 Nm y calibra válvulas vía app Armytrix. Compatible con Akrapovic downpipe si lo tienes.
