El Lamborghini Aventador define el supercar V12 con su motor 6.5 litros atmosférico, de 690 CV en LP700-4 hasta 780 CV en SVJ. Lanzado en 2011, su chasis de carbono y tracción AWD lo convierten en bestia de track days, heredero del Countach con 0-100 km/h en 2.8 segundos. Los propietarios modifican frenos para mayor tacto en curvas y admisión para flujo extra en circuito.
En JR Parts dispones de componentes específicos para Aventador: latiguillos de freno metálicos Goodridge que evitan dilatación del fluido en frenadas extremas, y filtros de aire de alto rendimiento Pipercross que optimizan el caudal sin sacrificar protección al motor.
Sí, los latiguillos metálicos Goodridge están diseñados para todas las variantes del Aventador, incluyendo SV y SVJ, con conexiones exactas al sistema hidráulico ISR o carbono-cerámico. Instalación plug-and-play, reduce pedal travel en un 30% bajo alta presión.
Aumenta el flujo de aire hasta un 30% respecto al OEM, ideal para mapas ECU en track, sin alertas en diagnosis. Mantiene filtración fina contra partículas en circuitos polvorientos, compatible con admisión serie o modificada.
Sí, latiguillos Goodridge requieren purga de frenos estándar y 1 hora de mano de obra; filtros Pipercross se cambian en 20 minutos sin herramientas especiales. Recomendamos verificar torque en manual Lamborghini para fiabilidad.
2 años en Goodridge y Pipercross para defectos de fabricación, cubriendo uso en track no profesional. No válida si se altera el fluido de frenos o se fuerza más allá de specs del Aventador.
