El Honda Civic VTI, con su motor B16A DOHC VTEC de 160 CV y tracción delantera, es un icono entre pilotos de track day por su chasis ágil y potencial de tuning ilimitado. Desde los años 90, ha dominado circuitos amateurs y swaps masivos gracias a su arquitectura ligera de 1.6 litros. Los propietarios buscan gains en potencia vía colectores, escapes y suspensiones para domar subvirajes en curvas rápidas.
En JR Parts hallarás componentes específicos para Civic VTI que elevan su rendimiento sin compromisos. Desde kits de admisión hasta discos de freno sobredimensionados, todo homologado para uso intensivo.
El B16A DOHC VTEC de 1.6 litros y 160 CV, con distribución variable que activa a 5.500 rpm. Soporta fácilmente 200 CV con mods básicos como ECU remapeada.
Alta compatibilidad en chasis EG, pero verifica bujes de motor y puntos de anclaje para VTI. Suspensiones Whiteline encajan directo en ambos.
Prioriza barras estabilizadoras y coilovers para reducir balanceo, más pastillas EBC para frenadas repetidas. Evita pesos extra en alerones si no hay aero full.
Instala radiador aluminio de mayor capacidad y ductos de aire frío. Monitorea temps con gauge Prosport para evitar detonación en sesiones largas.
