El Honda Civic Type R FN2 (2007-2011) conquistó a los track day por su motor K20Z4 2.0L i-VTEC de 201 CV, tracción delantera y chasis afinado para curvas rápidas. Sus propietarios buscan elevar el handling con suspensiones y barras, ganar potencia vía admisión y escape, y parar mejor con discos ranurados. Es una base ideal para tuning, con potencial para superar los 250 CV sin grandes complicaciones.
En JR Parts encontrarás lo esencial para tu Civic Type R Fn2: suspensiones roscadas Tein Flex Z y Street Advance Z, barras de torreta y estabilizadora Ultra Racing y J'S Racing, escapes catback y colectores J'S Racing 60RS y FX-PRO, discos y pastillas Dixcel SD y Extra Speed, admisiones Gruppe M, Injen y HKS, más mangueras de radiador Mishimoto y J'S Racing.
Las Tein Flex Z y Street Advance Z están diseñadas para el chasis FN2, con ajuste de altura y amortiguación para track. Bajan hasta 25 mm delante y 30 mm detrás, mejorando el centro de gravedad sin comprometer la geometría.
El catback 60RS libera 8-12 CV en el rango medio-alto del K20Z4, reduce peso y mejora el flujo. Combínalo con el colector FX-PRO para maximizar el par en curvas.
Los ranurados SD delanteros y traseros disipan mejor el calor en sesiones largas de track, con ranuras para evacuar gases. Compatible directo, sin modificaciones en pinzas OEM.
Admisión Gruppe M de carbono o HKS Racing Suction aumentan el flujo al K20Z4, sumando 5-10 CV con repro. Filtros Pipercross o ITG Profilter son plug-and-play para mantenimiento fácil.
