El Ford Focus 3 RS, con su motor 2.3 EcoBoost de 350 CV y tracción total con vectorización de par, es el rey de los hot hatches para track days. Su arquitectura turboalimentada permite gains masivos en potencia, superando fácilmente los 400 CV con mods básicos. Los propietarios buscan handling preciso, frenos resistentes y refrigeración optimizada para sesiones intensas.
En JR Parts encontrarás lo mejor para exprimir el Focus RS Mk3: bielas forjadas ZRP, intercoolers e intercambiadores Mishimoto, barras Ultra Racing, downpipes descatalizados Scorpion y Armytrix, admisiones Injen y Ramair, válvulas Turbosmart y Forge.
El intercambiador e intercooler Mishimoto e Injen son plug & play para el 2.3 EcoBoost, mejoran el flujo de aire y reducen temperaturas en 20-30ºC bajo carga. Ideales para setups de 400+ CV sin recortes de potencia.
Scorpion y Armytrix downpipes descatalizados se adaptan directo al turbo stock, ganan 20-30 CV con repro. Requieren módulo de supresión Scorpion para evitar CEL en OBD2.
Silentblocks anti-lift traseros, brazos de convergencia regulables y bieletas estabilizadora corrigen el squat y camber bajo carga. Combinan perfecto con muelles Eibach Pro-Kit -20mm para track.
Turbosmart Kompact Plumb Back y Forge evitan surge en boost alto, con pistón reforzado para 2 bar+. Direct fit, mantienen stock plumbing sin leaks.
