Bmw X3M X3M

Collection: Bmw X3M X3M

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Bujías NGK SILZKGR8C8S para BMW M3 G80 / M4 G8x / M2 G87 / X3M

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€202,31
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€222,54

Tubos de intercambiador Mishimoto para BMW M3 G80 / M4 G8x y X3M / X4M F9x

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€854,08
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€939,49

Kit turbo Stage 2+ RS CTS Turbo para BMW M3 G80 / M4 G8x / M2 G87 / X3M / X4M S58

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€5.553,23
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€6.108,55

El BMW X3 M monta el motor S58 de 3.0 litros twin-turbo inline-6, con 480 CV base o 510 CV en Competition, y tracción xDrive optimizada para track. Su chasis M y suspensión adaptativa lo convierten en un SUV capaz de lap times cercanos a coupés deportivos. Los propietarios lo tunean para superar los 700 CV, priorizando turbo, refrigeración y encendido fiable bajo boost extremo.

En JR Parts encontrarás piezas específicas para el X3M: bujías NGK SILZKGR8C8S optimizadas para alto rendimiento, tubos de intercambiador Mishimoto que reducen temperaturas en sesiones largas, y kit turbo Stage 2+ RS CTS Turbo para gains masivos en el S58.

  • Bujías NGK SILZKGR8C8S para ignición precisa en setups tuneados
  • Tubos de intercambiador Mishimoto para mejor flujo y refrigeración
  • Kit turbo Stage 2+ RS CTS Turbo para potencia superior en X3M

¿Son compatibles las bujías NGK SILZKGR8C8S con el BMW X3M?

Sí, están diseñadas para el motor S58 del X3M, M3 G80 y similares. Ofrecen mejor chispa y durabilidad bajo boost alto, ideales para mapas Stage 2 o superior.

¿Qué ganancia da el kit turbo Stage 2+ RS CTS Turbo en X3M?

En el S58 del X3M, suma 150-200 CV con intercooler y downpipe, alcanzando 700+ CV. Requiere ECU tune y combustible 98 octanos para fiabilidad en track.

¿Mejoran los tubos Mishimoto la refrigeración del X3M?

Sí, reemplazan los plásticos OEM por aluminio mandrilado, reduciendo deltas T hasta 20ºC en carga. Perfectos para X3M F97 en días calurosos de circuito.

¿Qué upgrades priorizar en el S58 del X3M para track day?

Turbo CTS Stage 2+, tubos Mishimoto y bujías NGK primero, luego downpipe y escape. Mantén diferenciales xDrive para tracción óptima en salida de curvas.