El BMW Serie 4 440i F3x monta el motor B58 Gen.1, un 3.0 turbo inline-6 de 326 CV stock con bloque reforzado y cigüeñal forjado que soporta upgrades extremos. Este propulsor destaca en track days por su respuesta lineal y chasis RWD preciso, con un potencial que llega a 550 CV en setups Stage 2. Los propietarios modifican para ganar par en medios y fiabilidad en circuito, priorizando turbos híbridos y escapes de diámetro libre.
En JR Parts ofrecemos el Kit CTS Turbo Stage 2+ diseñado para el 440i F3x B58 Gen.1, con turbo mejorado y componentes plug-and-play para compatibilidad directa en modelos F2x/F3x. Este kit requiere tune ECU y downpipe para gains óptimos.
Sí, está homologado para F3x B58 Gen.1, incluyendo 340i/440i. Verifica el código motor exacto (B58B30M0) para evitar confusiones con Gen.2.
Alrededor de 100-120 CV extra sobre los 326 stock, alcanzando 450 CV con tune y downpipe. Gains dependen de presión boost (hasta 1.5 bar) y combustible 98 octanos.
ECU remapeada (bootmod3 o MHD), downpipe de 3 pulgadas y aceite 5W-30 LL-01. Instalación en 4-6 horas con elevador, sin modificaciones al bloque.
No, el CTS Stage 2+ mantiene stock-like fiabilidad con intercooler FMIC y monitoreo EGT. Limita a 550 CV para sesiones prolongadas sin CP pistones.
