El BMW Serie 4 435i N55 F-Series lleva el motor N55 de 3.0L turbo de seis en línea, 306 CV y 400 Nm de serie, con arquitectura modular que soporta hasta 500 CV sin forzar. Es un clásico en track days por su chasis equilibrado y respuesta precisa, heredado del Serie 3. Los dueños lo tunean para circuitos: buscan más presión de turbo, inyectores mayores y combustible estable a 8000 RPM.
En JR Parts ofrecemos recambios específicos para el 435i N55 F-Series. El Kit bomba de combustible DeatschWerks DW400 eleva el caudal a 340 lph, ideal para E85 o mapas de 400+ CV en BMW 135i/235i/335i/435i N55.
Sí, drop-in para N55 F-Series en 435i, 335i o similares. Mantiene stock tank y conexiones OEM, soporta hasta 1000 HP con inyectores DeatschWerks.
Aumenta flujo de 255 a 340 lph, clave para etanol E85 o boost sobre 25 psi. Evita lean conditions en altas RPM, estable con Stage 2+.
Primero downpipe y intake para spool rápido, luego bomba como DW400 para fueling. Combina con FMIC para IAT bajos en sesiones largas.
No, kit completo con Walbro 450 integrada, plug & play en 2 horas. Usa OBD para calibrar si cambias a flex fuel.
