El BMW Serie 2 235i F40 monta el motor B48 de 2.0 litros turbo con 306 CV y 450 Nm, en un chasis CLAR con tracción trasera o xDrive que ofrece handling preciso en circuito. Su potencial de tuning lo hace ideal para track days, donde los pilotos buscan gains en admisión y turbo para superar los 350 CV. Los propietarios priorizan mejoras que reduzcan restricciones en el intake sin comprometer fiabilidad.
En JR Parts dispones de la admisión de carbono Eventuri para BMW 135i / 235i F40, diseñada para maximizar el flujo de aire frío y eliminar turbulencias en el colector.
Sí, está homologada para el B48 del 235i F40 y también 135i. Se adapta al turbo stock sin modificaciones en el vano motor.
En dyno, aporta 12-15 CV y 18-22 Nm en el B48 a pleno régimen, gracias a un 28% más de flujo frente al OEM. Mejora throttle response en bajos.
Torx T30, llaves de 10mm y destornillador plano. Instalación en 45 minutos sin ECU flash; solo desmontar airbox original.
No altera el mapa ECU, mantiene emisiones Euro 6. Consumo sube ligeramente en uso agresivo por mayor potencia disponible.
