El BMW 135i F2x equipa el motor N55 de 3.0 litros turboalimentado, inline-6 con 306 CV de serie y tracción trasera. Su chasis equilibrado y peso contenido lo convierten en favorito para track days y drift, con gran potencial de tuning hasta 500 CV con fiabilidad. Los propietarios buscan upgrades en gestión de presión para eliminar picos de boost y soportar mapas agresivos.
En JR Parts dispones de válvulas Forge específicas para BMW 135i F2x / 235i F2x, construidas en aluminio billet con muelles ajustables para presiones altas.
El N55B30O0, un 3.0 turbo inline-6 con 306 CV y 400 Nm. Soporta bien upgrades de boost hasta 1.5 bar con intercooler y gestión ECU.
Sí, diseñadas para el diverter stock del N55 en 135i F2x y 235i F2x. Reemplazo directo sin modificaciones en la manguera de admisión.
La OEM falla con boosts superiores a 1.2 bar, causando sobrepresión y códigos de fallo. Forge mantiene sellado hermético y respuesta instantánea en cambios de marcha.
Recirculación para uso diario y fiabilidad en N55; descarga para sonido agresivo y purge visual en pista, ambas Forge aguantan 2 bar continuos.
