El BMW M8 F9x S63 arrasa en circuitos con su V8 4.4 biturbo de 625 CV, arquitectura derivada de GT3 y chasis que aguanta abusos. Propietarios lo tunnean para superar los 800 CV, priorizando fiabilidad en cigüeñal y rodamientos ante cargas extremas. Cada modificación cuenta para domar su potencia sin compromisos.
En JR Parts hallarás cojinetes de ciguenal ACL Performance para el M8 F9x S63, compatibles con rebuilds del S63 en M5 F10/F90 y M6 F1x. Estas piezas reducen holguras y fricción, soportando hasta 10.000 rpm con lubricación crítica.
Sí, están homologados para BMW M8 F9x S63, además de M5 F10/F90 y M6 F1x. Mantienen tolerancias OEM con recubrimiento antifricción para boosts over 2.5 bar.
En rebuilds tras 50.000 km de track o al subir potencia por encima de 750 CV. Evitan ovalado del cigüeñal bajo rpm altas y aceite caliente.
Reducen desgaste un 30% vs stock en pruebas dyno, gracias a aleación de silicio-aluminio. Ideales para sesiones prolongadas sin pérdida de presión.
Sigue spec BMW: 25 Nm + 90º en tapas de biela. Usa torque angle y verifica holgura con plastigage post-montaje.
