El BMW M5 F90 monta el S63 V8 biturbo de 4.4 litros y 600 CV (625 en Competition), con xDrive y caja automática de 8 velocidades. Lanzado en 2017 sobre la plataforma G30, destaca en track days por su aceleración brutal de 0-100 km/h en 3,4 s y grip extremo. Los dueños lo tunean para superar los 700 CV, priorizando admisión, refrigeración y frenos en circuitos.
En JR Parts hallarás referencias específicas para M5 F90: admisión de carbono Gruppe M y Eventuri V2, filtros de aire ITG Profilter y Pipercross, latiguillos Goodridge, muelles Eibach Pro-Kit -25 mm, radiador de aceite Mishimoto y escape Dinan Freeflow.
Admisiones como Eventuri V2, Gruppe M de carbono, MST Performance, Armaspeed y CTS Turbo son compatibles con el S63 del M5 F90 Competition. Mejoran flujo de aire hasta +20 CV y reducen temperaturas de admisión en track. Verifica ajuste en F90 vs F10.
ITG Profilter y Pipercross ofrecen +15-25 CV en M5 F90/M8 F9x con espuma de alto flujo. ITG prioriza durabilidad en polvo de pista; Pipercross, respuesta en altas rpm. Ambos reutilizables con limpieza ultrasónica.
Eibach Pro-Kit baja 25 mm el M5 F90, compatible con xDrive y geometría G30. Reduce balanceo sin sacrificar confort diario; ideal para track con separadores Eibach. Ganancia en handling: -1,5º camber delantero.
El radiador de aceite Mishimoto para S63 F90/F10 aumenta capacidad 30%, bajando temps 15-20ºC en sesiones largas. Perfecto para tuning >700 CV; instalación plug&play con mangueras OEM.
