El Audi TTS 8S sin OPF destaca entre los entusiastas por su motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, con 310 CV de serie y arquitectura turboalimentada que responde brutal en pista. Su tracción Quattro y chasis afinado lo convierten en base ideal para tuning, con un sonido característico que pide más flujo en escape. Los propietarios buscan gains reales eliminando restricciones catalíticas para subir a 350-370 CV sin comprometer el torque.
En JR Parts encontrarás piezas homologadas para este modelo, como la downpipe descatalizada Scorpion compatible con TTS 8S sin OPF, Golf 7 R, S3 8V y Leon Cupra 4Drive. Esta pieza de acero inox reduce contrapresión y optimiza el mapa del turbo.
Sí, está diseñada para el 2.5 TFSI CJXE/CJXG sin filtro de partículas. Bolts-on directo con flanges V-band, sin modificaciones en el colector original.
Alrededor de 20-30 CV y 30-40 Nm en setups stock, más en combinación con repro. Mejora el spool del turbo por debajo de 3000 rpm y reduce EGT.
Para ITV en circuito cerrado o export, sí; en carretera requiere homologación off-road. Cumple con diseños Euro5 previos al OPF obligatorio.
Mantiene los puertos para lambda pre y post cat. Usa sondas Bosch originales del TTS 8S para no disparar CEL sin tune.
