El Audi TT MK2, producido entre 2006 y 2014, destaca por su motor 2.0 TFSI de 200 a 272 CV en TTS, con arquitectura transverssal y opción quattro. Su chasis ligero y geometría precisa lo posicionan como favorito para tuning en circuito. Los dueños priorizan upgrades en suspensión, frenos y rigidez para domar curvas a alta velocidad.
JR Parts ofrece componentes probados para TT MK2: kit frenos delanteros V-MAXX 365mm 6 pistones, pastillas traseras Dixcel Z Type y Extra Speed, bieletas de barra estabilizadora delantera ajustables Whiteline, suspensión roscada V-MAXX y filtro de habitáculo OEM.
Sí, el kit de 365mm 6 pistones para plataformas 8P como TT MK2 se monta directo. Aumenta la potencia de frenado un 40% y resiste fade en sesiones largas de track.
Las bieletas delanteras ajustables para TT MK2 y S3 8P eliminan holguras y permiten preload variable. Mejoran la respuesta de dirección en curvas rápidas.
Compatible con TT MK2, baja hasta 50mm y ajusta precarga. Compatible con Golf 6 R y Leon Cupra, mantiene geometría en setups agresivos.
Z Type para uso track o Extra Speed para mixto, ambas para TT MK2 y 8P. Ofrecen mordiente inicial superior sin polvo excesivo en calle.
