El Audi TT 225 8N conquista a pilotos de track day por su motor 1.8T turbo de 225 CV y chasis ligero que responde brutal a mods. Lanzado en 1998, su arquitectura transversal y opción Quattro lo convierten en bestia de circuito con historia en rallies. Los dueños buscan escapes libres y refuerzos para exprimir el turbo en vueltas rápidas.
En JR Parts dispones del escape Scorpion para Audi TT 225 8N, fabricado en acero inoxidable con catalizador sport para flujo óptimo y peso mínimo.
Sí, homologado para el motor 1.8T AUQ del TT 225 8N, tanto FWD como Quattro. Se adapta directo al downpipe sin cortes, manteniendo sondas lambda.
Alrededor de 10-15 CV extra en el 1.8T stock, más con repro. Reduce contrapresión para spool más rápido del K04 y peso 5-7 kg menos que el OEM.
Repro stage 1, intercooler y downpipe para 280+ CV. El escape potencia el turbo sin forzar, ideal para track con bujías NGK y aceite Motul.
DIY posible con gato y llaves, 2 horas aprox. Atornillar flanges y clips OEM; usa pasta de junta para sellado. Verifica alineación para evitar vibraciones.
