El Audi RS5 8F destaca entre pilotos de track day por su V6 2.9 TFSI biturbo de 450 CV y 600 Nm, con un chasis MLB Evo que soporta potencias superiores a 600 CV. Su arquitectura de tracción quattro y diferenciales deportivos lo convierten en base ideal para tuning, con propietarios que buscan rigidez extra en suspensiones y reducción de peso no suspendido para vueltas rápidas en circuitos como Jarama.
En JR Parts encontrarás la barra de torretas delantera APR, específica para RS5 8F, que elimina flexiones en el chasis bajo cargas laterales altas. También la tapa de motor de fibra de carbono APR, que aligera 1-2 kg en la zona delantera sin afectar refrigeración.
Sí, está homologada para S5/RS5 8F y S4/RS4 B9. Reduce el balanceo en curvas hasta un 20% al unir torretas de amortiguadores, ideal para setups con coilovers en track.
Aligera 1,5 kg respecto a la OEM de plástico, bajando el centro de gravedad delantero. Mantiene flujo de aire al intercooler y resiste hasta 250ºC en sesiones largas.
No interfieren con sistemas electrónicos ni motor; son boltable sin modificaciones. APR certifica compatibilidad con el 2.9 TFSI biturbo stock o tuneado.
La barra APR rigidiza el chasis para mejor respuesta de dirección en track. Combinada con la tapa ligera, optimiza handling en RS5 8F con neumáticos semi-slick.
