El Audi RS4 destaca entre los entusiastas por su evolución: desde el biturbo 2.7T de 380 CV en B5 hasta el V8 4.2 FSI de 420 CV en B7, con entregas lineales ideales para track days. Los propietarios buscan upgrades en encendido y admisión para soportar mapas agresivos y presiones elevadas. Su arquitectura Quattro y chasis rígido permiten gains significativos sin comprometer tracción.
En JR Parts encontrarás bujías NGK PFR7W-TG y BKR8EIX para RS4 B7 4.2 FSI y B5 2.7T, bobinas de encendido APR azul tipo R8 para B5 y B8/S5, tapa de aceite Racingline para B8/B9, y junta de colector para B7.
Las NGK PFR7W-TG son ideales para stock, mientras que las BKR8EIX frías soportan hasta 1.4 bar de sobrepresión en stages 2+. Mejoran la combustión en mapas con etanol.
Las bobinas rojas NGK o APR azul tipo Audi R8 encajan directo en RS4/S4 B5 y elevan el spark en twinscrew kits. Ganas estabilidad a altas RPM sin fallos.
Los separadores de 10, 12 o 15 mm de Alpha Competition caben en RS4/S4/RS5 B8/B9, ideales para coilovers o frenos grandes. Mantienen alineación precisa en circuito.
La tapa Racingline para RS4/S4 B8/B9 y RS5 F5 resiste 2 bar y evita fugas en boost alto. Aluminio billet con anodizado para durabilidad en uso intensivo.
