El Audi R8 V10 conquista a pilotos de track day con su motor 5.2 V10 atmosférico de 540-620 CV, chasis de aluminio Audi Space Frame y tracción quattro total. Derivado del Lamborghini Gallardo y victorioso en Le Mans, destaca por su entrega lineal de potencia y handling preciso en circuito. Los propietarios lo tunean para gains en respuesta del acelerador, fiabilidad en altas rpm y refrigeración optimizada del V10.
En JR Parts dispones de referencias específicas para Audi R8 V10: bujías NGK PFR7S8EG de iridio para combustión eficiente, cubierta de filtro de aceite de caja de cambios AMS Performance que resiste 200ºC y bobinas de encendido rojas NGK para chispas potentes. Estas piezas, compatibles con Huracán, mejoran la entrega en pista sin compromisos.
Sí, las NGK PFR7S8EG calzan directo en el 5.2 V10 del R8 y Huracán. Ofrecen electrodo de iridio para vida útil de 100.000 km y combustión más limpia a 9.000 rpm.
Resiste temperaturas extremas hasta 200ºC en track day, previene fugas de aceite en S tronic y facilita mantenimiento rápido sin desmontar la caja completa.
Entregan hasta 40.000 V para chispas más potentes, reducen fallos en altas rpm y elevan la respuesta en aceleraciones brutales del R8 V10.
Direct fit en ambas generaciones del V10, desde 2009 hasta actual. No requieren remapeo inicial, pero gana con ECU tune para exprimir el potencial.
