Abarth 695 695 con turbo IHI

Collection: Abarth 695 695 con turbo IHI

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Wastegate – Fiat 500 Abarth T-Jet (Forge)

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€258,64
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€296,57

El Abarth 695 con turbo IHI destaca por su motor 1.4 T-Jet de 180 CV, derivado del Fiat 500, con un chasis afinado para track days y una respuesta brutal en curvas rápidas. Su turbo IHI de geometría fija permite upgrades agresivos en presión, ideal para cronos en circuitos como Jarama o Montmeló. Los propietarios buscan componentes que controlen el boost sin fallos, priorizando fiabilidad en sesiones intensas.

En JR Parts encontrarás recambios específicos para potenciar este setup. Destaca la wastegate Forge para Fiat 500 Abarth T-Jet, que sustituye la stock para boosts estables hasta 1.5 bar.

  • Wastegate Forge para Fiat 500 Abarth T-Jet

¿Es compatible la wastegate Forge con el turbo IHI del Abarth 695?

Sí, la wastegate Forge para Fiat 500 Abarth T-Jet se adapta directamente al manifold del 1.4 T-Jet con turbo IHI. Mantiene el diámetro de salida original y resiste presiones de hasta 2 bar sin fugas. Requiere ajuste fino del muelle para tu mapa de inyección.

¿Qué ganancia de boost aporta la wastegate Forge en Abarth 695?

Permite elevar el boost de 1.2 bar stock a 1.4-1.5 bar estables, ganando 20-30 CV con remap. Evita picos erráticos del wastegate OEM, mejorando spool en medias. Ideal para setups con downpipe de mayor diámetro.

¿Cuáles son las mejoras más comunes en el turbo IHI del Abarth 695?

Reemplazo de wastegate por Forge, actuator ajustable y refuerzo de housing. Combinado con intercooler frontal, soporta 220 CV sin roturas. Prioriza monitoring con boost gauge para track.

¿Cómo instalar la wastegate Forge en el T-Jet del Abarth 695?

Desmonta la stock del manifold, transfiere el dump pipe y ajusta el rod al nuevo actuator. Usa sello de cobre en flanges para 1 bar de retención. Prueba en banco antes de pista para calibrar apertura.