Encuentra las mejores piezas de performance y tuning para el Mercedes-Benz A45 en JR Parts — 2 referencias disponibles, organizadas por generación. Selecciona tu versión para ver compatibilidad exacta.
El Mercedes-Benz A45 AMG W177 destaca por su motor M139 de 2.0 litros turboalimentado, que entrega 421 CV en la versión S con tracción 4Matic+ y modo Drift. Este compacto ha pulverizado récords en Nürburgring gracias a su chasis MFA2 rígido y 0-100 km/h en 3,9 segundos. Los propietarios lo modifican para track days, priorizando frenos que soporten altas temperaturas y suspensiones que afinen su handling preciso.
En JR Parts encontrarás pastillas de freno traseras Dixcel Z Type, compatibles con A45/A35 AMG W177 y CLA45/CLA35. Estas piezas elevan la resistencia al fade en sesiones intensas de circuito.
Sí, las pastillas traseras Dixcel Z Type encajan en A45 y A35 AMG W177, así como CLA45/CLA35. Verifica el código de bastidor para confirmar el calibre de freno exacto.
Ofrecen mayor coeficiente de fricción en caliente, reduciendo el fade por encima de 400ºC. Ideal para el M139 con 421 CV, mantienen la modularidad en curvas rápidas.
Propietarios instalan pastillas de compuesto racing y discos ranurados para soportar el torque del 4Matic+. Combínalas con fluido de alto punto ebullición para sesiones prolongadas.
Sí, el compuesto Z Type equilibra vida útil en asfalto con mordida agresiva en pista. Requieren rodaje inicial de 200-300 km para óptimo grip en frío.
El Mercedes-AMG A45 W177 monta el motor M139 2.0 turbo de 421 CV en versión S, con turbina rotativa 360º y 4MATIC+ variable, líder en hot hatches por su modo drift y agilidad en circuito. Supera los 1000 Nm de par con Stage 2, atrayendo a pilotos que buscan superar límites en Nürburgring. Los dueños modifican admisión y turbo para gains reales sin comprometer fiabilidad.
En JR Parts ofrecemos el filtro de aire para admisión Eventuri específico para A45 W177, con carcasa de carbono que elimina restricciones y reduce temperaturas de admisión en 20ºC.
Hasta 12 CV y 10 Nm en dyno, con flujo +32% vs stock. Ideal para setups Stage 1 con repro, sin alertas en ECU Mercedes.
Sí, kit completo con soportes OEM. Instalación en 45 min sin cortar mangueras ni recalibrar sensores MAF.
Aumenta el growl turbo sin drone en carretera. Filtración 99% en track, compatible con intakes híbridos.
Eventuri cubre 5 años si no hay daños. No anula warranty Mercedes si no detectan gains en diagnóstico.
