{"title":"Seat Ea888","description":"\u003cp\u003eEl motor EA888 de Seat, sobre todo la Gen4 en Cupra Formentor y Leon Cupra, arrasa entre tuneros por su bloque de aluminio reforzado, inyección directa y turbo IHI de serie con 300-333 CV stock. Su arquitectura DOHC 2.0 TSI permite stages híbridos hasta 450 CV sin romper moldes, ideal para track days donde prima el spool rápido y la respuesta en altas. Los propietarios priorizan upgrades en turbo, intercooler y admisión para gains lineales y fiabilidad bajo 1.5 bar continuos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn JR Parts tenemos lo más selecto para EA888.4: turbo TTE575, kit turbo APR PMax, tubos de intercambiador inlet\/outlet Racingline, tapa de caja de aire APR, manguito outlet APR y tubo inlet Airtec. Piezas plug-and-play de marcas con rodaje en Nürburgring.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTapón de drenaje magnético Racingline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubos de intercambiador inlet\/outlet Racingline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo TTE575\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit turbo APR PMax\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTapa de caja de aire APR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManguito de outlet de turbo APR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo inlet entrada de turbo Airtec\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué turbo plug-in para EA888.4 en Cupra Formentor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl TTE575 o kit APR PMax son ideales: el TTE da +100 CV con spool similar al stock hasta 1.2 bar, manteniendo fiabilidad en inyectores de 12.000 cc\/min. Requiere downpipe de 3\" y mapa stage 2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Compatibles estos tubos Racingline con Golf 8 R EA888.4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, los tubos inlet\/outlet Racingline para Golf 8 R, S3 8Y y Formentor encajan directo, reducen caída de presión en 20% y soportan 350 CV. Usa silicona reforzada para boosts over 1.5 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejora real del tapón magnético Racingline?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRetiene virutas de metal en cárter, previniendo desgaste en cojinetes del cigüeñal EA888.4 bajo uso track; cambia aceite cada 5.000 km en setups túned.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Tubo inlet Airtec necesario con turbo APR?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsencial para flujo óptimo pre-turbo, reduce turbulencias en admisión y gana 15-20 CV en stage 2+. Compatible con downpipes de 70 mm en Formentor VZ.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"CollectionPage\",\n  \"name\": \"Piezas Tuning Seat Ea888 | JR Parts\",\n  \"description\": \"Piezas tuning para Seat Ea888: turbos TTE575, kits APR PMax, tubos Racingline y Airtec para motor EA888.4 en Cupra Formentor y similares. Envío rápido, máximo rendimiento en track.\",\n  \"url\": \"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/fits-seat-ea888\",\n  \"breadcrumb\": {\n    \"@type\": \"BreadcrumbList\",\n    \"itemListElement\": [\n      {\n        \"@type\": \"ListItem\",\n        \"position\": 1,\n        \"name\": \"Home\",\n        \"item\": \"https:\/\/www.jrparts.es\"\n      },\n      {\n        \"@type\": \"ListItem\",\n        \"position\": 2,\n        \"name\": \"Piezas de performance para Seat Ea888\",\n        \"item\": \"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/fits-seat-ea888\"\n      }\n    ]\n  }\n}\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"tubo-inlet-entrada-de-turbo-airtec-para-golf-8-r-s3-8y-cupra-formentor-2-0-tsi-ea888-4","title":"Tubo inlet entrada de turbo Airtec para Golf 8 R \/ S3 8Y \/ Cupra Formentor 2.0 TSI EA888.4","description":"Conectando el turbo a la caja de aire de los Golf 8 R \/ S3 8Y \/ Cupra Formentor, este kit de entrada turbo Airtec, más rígido y de mayor diámetro que el tubo de plástico original, permitirá aumentar en un 27% el caudal de aire en la admisión de los motores 2.0 TSI EA888.4 (turbo continental) - Montaje directo Inlet de aluminio forjado Manguera de silicona multicapa negra Diámetro 90mm vs 80mm OEM Flujo un 27% mayor que original Kit de montaje incluido Instrucciones de montaje incluidas Hecho en el Reino Unido","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918222061915,"sku":"ATMSVAG10","price":263.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"manguito-de-outlet-de-turbo-apr-para-golf-8-r-s3-8y-cupra-formentor-2-0-tfsi-ea888-4","title":"Manguito de outlet de turbo APR para Golf 8 R \/ S3 8Y \/ Cupra Formentor 2.0 TFSI EA888.4","description":"Fabricado en silicona multicapa y con una estructura EZ-Flow, este manguito de outlet de turbo APR se instala, sin ninguna modificación, para reemplazar el de serie asegurando la conexión entre el turbo Continental de serie y el tubo del intercambiador en los motores 2.0 TFSI EA888.4 de los GGolf 8 R \/ S3 8Y o Cupra Formentor. Entregado con abrazaderas de acero inoxidable T-bolts, este manguito reforzado resistirá fácilmente altas presiones mientras optimiza las transferencias de aire. - Montaje directo Silicona multicapa Estructura EZ-Flow Abrazaderas de acero inoxidable T-bolts incluidas Made in USA","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918366699867,"sku":"MS100225","price":102.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tapa-de-caja-de-aire-apr-para-admision-de-golf-8-gti-golf-8-r-s3-8y-cupra-formentor-2-0-tsi-ea888-4","title":"Tapa de caja de aire APR para admision de Golf 8 GTI \/ Golf 8 R \/ S3 8Y \/ Cupra Formentor 2.0 TSI EA888.4","description":"Disponible en fibra de carbono o Polietileno negro, esta cubierta de caja de aire se instala sin modificaciones en las cajas de aire de los sistemas de admisión APR CI1000052 y 53 para pasar de un sistema abierto a una admision cerada por razones de discreción y estética. - Seleccione su acabado - Montaje directo* Polietileno negro o fibra de carbono Difusor de aire integrado Diseñado en los EE.UU *- Unicamente para admisiones APR CI1000052 \/ 53 -","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918580478299,"sku":"CI100052-B","price":547.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"kit-turbo-apr-pmax-para-golf-8-r-s3-8y-cupra-formentor-ea888-4","title":"Kit turbo APR PMax para Golf 8 R \/ S3 8Y \/ Cupra Formentor EA888.4","description":"Destinado a los motores 2.0 TFSI EA888.4 con turbo Continental que equipan los Audi S3 8Y \/ Golf 8 R y Cupra Formentor, este kit turbo Stage 3 APR Pmax ha sido diseñado para permitir alcanzar de manera efectiva potencias de hasta 550cvs. Incluyendo el turbo Garrett Power Max GT2563S, la actualizacion de la gestión electrónica y el kit de montaje completo, este kit turbo APR se instalará además de los elementos básicos de una etapa 3 (bujías, intercambiador, downpipe) y funcionará con cualquier tipo de combustible (E85 incluido). - Montaje directo Turbo Garrett GT2563S Para potencias de hasta 550cvs Flujo 37% mayor que el turbo Continental de serie Puerto especifico para speed sensor Actualizacion de la electrónica ECU\/TCU stage 3 APR incluida Compatible con todo tipo de combustible (E85 incluido) Kit de montaje incluido Instrucciones de montaje incluidas Hecho en EE.UU","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918801596763,"sku":"T4100010","price":3126.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"turbo-tte575-para-golf-8-gti-golf-8-r-s3-8y-cupra-formentor-ea888-4","title":"Turbo TTE575 para Golf 8 GTI \/ Golf 8 R \/ S3 8Y \/ Cupra Formentor EA888.4","description":"El TTE575 es un turbo híbrido basado en el turbo OEM modificado por los talleres \"The Turbo Engineers\" en Alemania, que permite producir potencias de hasta 580 CV en los motores 2.0T EA888 Gen.4 de los Golf 8 GTI \/ Golf 8 R \/ Octavia NX VRS \/ S3 8Y o Cupra Formentor. Con una turbina de 9 palas y una salida de 53 mm, y un compresor de 7+7 palas con una entrada de 55 mm, este turbo TTE575 equipado con rodamientos reforzados es capaz de soportar altas presiones mientras ofrece un excelente tiempo de respuesta. Montaje directo Base de turbo OEM híbrido Ideal para potencias de hasta 580 CV (E85) Turbina de flujo alto de 9 palas con salida de 53 mm Base de turbo IHI IS38 modificada Compresor de 7+7 palas con entrada de 55 mm Made in Germany - Calibracion del actuador de serie necesario -","brand":"The Turbo engineers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918806741339,"sku":"TTE575","price":4785.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tubos-de-intercambiador-inlet-outlet-racingline-para-golf-8-r-s3-8y-cupra-formentor-2-0-tsi-ea888-4","title":"Tubos de intercambiador inlet \/ outlet Racingline para Golf 8 R \/ S3 8Y \/ Cupra Formentor 2.0 TSI EA888.4","description":"Este kit de tubos de intercambiador de gran volumen, fabricado en aluminio negro por Racingline, se instala como un reemplazo directo de los tubos que conectan el turbo al intercooler y el intercooler a la mariposa en los motores 2.0 TFSI EA888.4 presentes en las plataformas MQB del grupo VAG equipadas con turbos Continental (Golf 8 GTI Clubsport, Golf 8 R, S3 8Y, Cupra Formentor, etc.). Ideal como complemento de un intercooler de gran volumen, este kit de tubos inlet y outlet dispone de una gran capacidad para optimizar el flujo de aire en la entrada y salida del intercooler, y cuenta con una estructura reforzada que le permite soportar sin problemas presiones elevadas. - Montaje directo Kit de 3 piezas inlet\/outlet Aluminio T6061 Manguera de silicona multicapa Acabado negro Kit de montaje incluido Hecho en el Reino Unido","brand":"VW Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918843933019,"sku":"VWR140013","price":440.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tapon-de-drenaje-magnetico-racingline-para-golf-8-gti-golf-8-r-s3-8y-cupra-formentor-2-0-tsi-ea888-4","title":"Tapon de drenaje magnetico Racingline para Golf 8 GTI \/ Golf 8 R \/ S3 8Y \/ Cupra Formentor 2.0 TSI EA888.4","description":"Este tapon de cambio de aceite Racingline Performance lleva una punta magnetica que permite colectar las particluas metalicas presente en el circuito de aceite de los Golf 8 GTI \/ Golf 8 R \/ S3 8Y o Cupra Formentor, para proteger y optimizar el sistema de lubricacion de los motores 1.0 TSI EA211 y 2.0 TSI EA888.4. - Montaje directo Aluminio T6061 CNC Anodizado negro Tapon Magnetico Junta incluida Made in UK - Tambien compatible UP GTI -","brand":"VW Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918844457307,"sku":"VWR180006","price":49.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/9918\/1863\/collections\/1280px-Lexus_LFA-02_baf6b506-61b0-4826-8599-82335ab0e90a.jpg?v=1778100056","url":"https:\/\/www.jrparts.es\/en\/collections\/piezas-tuning-seat-ea888.oembed","provider":"JRParts","version":"1.0","type":"link"}