{"title":"Ford Focus Focus 3 ST 250 15+","description":"\u003cp\u003eEl Ford Focus 3 ST 250 desde 2015 monta un 2.0 EcoBoost de 250 CV con inyección directa y turbo que aguanta bien preparaciones hasta 350 CV. Su chasis afilado y suspensión McPherson lo convierten en fijo en track days, donde destaca por su agilidad en curvas rápidas. Los propietarios buscan intakes de alto flujo para reducir restricciones y ganar par motor desde bajas rpm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás el kit de admisión Forge específico para Focus 3 ST 250 15+, con conductos de aluminio y filtro cónico de alto rendimiento. También la admisión Injen, optimizada para flujo máximo sin remaps iniciales. Ambas se instalan en menos de una hora.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit de admisión Forge para Focus 3 ST 250 15+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión Injen para Ford Focus 3 ST 250 15+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿El kit de admisión Forge es compatible con el Focus 3 ST 250 15+?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, está diseñado específicamente para el 2.0 EcoBoost de este modelo, con soportes OEM y sensor MAF plug \u0026amp; play. Mantiene el flujo calibrado para el turbo stock sin check engine.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cuánto gana la admisión Injen en potencia?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn dyno, suma 10-15 CV y 12 Nm en el rango medio del Focus 3 ST 250, gracias al filtro de alto flujo y caja sellada. Ideal para setups con remap stage 1.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Necesito remap para estas admisiones?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo inicialmente, ambas son drop-in y seguras con mapa stock. Para gains plenos, combina con tune en el ECU que ajuste AFR y timing.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Diferencias entre Forge e Injen para este motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eForge prioriza durabilidad con heat shield integral; Injen enfoca volumen máximo con diseño SP. Ambas reducen IAT en 10-15ºC en track.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"CollectionPage\",\n  \"name\": \"Piezas Tuning Ford Focus Focus 3 ST 250 15+ | JR Parts\",\n  \"description\": \"Kits de admisión Forge e Injen para Ford Focus 3 ST 250 15+. 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