El Vw Golf 7 R destaca entre hot hatches por su motor 2.0 TFSI EA888 Gen3 de 300 CV, tracción integral 4Motion y chasis MQB optimizado para pista. Los propietarios lo eligen para stages de potencia que superan los 400 CV, con énfasis en respuesta del turbo y estabilidad en curvas rápidas. Buscan upgrades que aguanten sesiones intensas de track day sin compromisos.
En JR Parts dispones de componentes específicos como inlet Racingline, intercooler Racingline, escape catback CTS Turbo, muelles suspensión Racingline, kit bomba alta presión Autotech para EA888.3 y brazos ajustables Whiteline. Todo homologado para MQB y probado en competiciones.
El kit bomba alta presión Autotech, inlet Racingline, intercooler Racingline y manguitos turbo Forge están diseñados para el 2.0 TFSI EA888 Gen3 MQB. Aseguran flujo óptimo y durabilidad en stages 1-2 sin modificaciones extras.
Los muelles Racingline para Golf 7 R bajan la altura y rigidizan la suspensión, reduciendo balanceo en curvas. Combinados con bieletas Whiteline y brazos ajustables, permiten camber negativo preciso para grip máximo en asfalto caliente.
Sí, el kit delantero 6 pistones V-MAXX es plug & play para Golf 7 R, con discos ventilados de 365mm. Soporta temperaturas de track con pastillas Dixcel Z Type, mejorando fading en sesiones largas.
Ambos para EA888.3 en Golf 7 R: Forge FMINDMK7 prioriza flujo alto en altas RPM, Mishimoto equilibra filtrado y sonido. Elige Forge para setups turbo agresivos, Mishimoto para uso mixto calle-pista.
