El Vw Golf 4 R32 conquista a pilotos de track day por su motor VR6 3.2 de 250 CV y 320 Nm, tracción 4Motion Haldex y chasis que aguanta potencias superiores a 400 CV. Lanzado en 2003, acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y destaca en Nürburgring por su handling preciso. Los propietarios modifican admisión, turbo y frenos para exprimir su potencial en circuito.
En JR Parts hallarás componentes específicos para Golf 4 R32, como intercoolers de alto flujo, barras estabilizadoras y discos de freno sobredimensionados. Todo plug & play para el bloque BFH y compatible con 4Motion.
El VR6 3.2 litros código BFH, con 250 CV a 6.250 rpm y 320 Nm a 2.800 rpm. Bloque de aluminio con culatas estrechas para un sonido característico y alta fiabilidad hasta 350 CV sin forzar.
Sí, las barras Whiteline o similares ajustan el balance de rigidez delantera/trasera sin interferir en el Haldex. Reducen el balanceo en curvas rápidas manteniendo tracción en salida.
Discos ventilados de 345 mm delante con pinzas de 4 pistones y pastillas sinterizadas. Soportan temperaturas por encima de 600ºC y evitan fading en sesiones largas de 20 minutos.
Intercooler frontal de 600x300 mm con mangueras de silicona de 2,5 pulgadas. Gana 20-30 CV en setups turbo al reducir deltas de presión y mejorar el flujo másico.
