El Toyota GT86 conquista a pilotos de track day y drifters por su motor bóxer FA20 de 2.0 litros y 200 CV, tracción trasera y chasis equilibrado que invita a modificar. Colaboración con Subaru BRZ desde 2012, destaca en gymkhana y circuitos por su potencial de tuning ilimitado. Los propietarios priorizan handling con barras de refuerzo, potencia vía levas y admisión, y frenos para sesiones agresivas.
En JR Parts dispones de piezas específicas para GT86 como admisión cold air y kit ventilador Mishimoto, árboles de levas HKS para FA20 ZC6, discos ranurados Dixcel FS y suspensiones roscadas Tein Flex Z. Whiteline ofrece bieletas traseras, soportes diferencial y casquillos cremallera; Ultra Racing, barras de torretas y refuerzos; Scorpion, escape catback.
Árboles de levas HKS para FA20 ZC6, filtro aceite HKS Hybrid Sports y tapón HKS rojo encajan directo. Kit muelles Ferrea y admisión Mishimoto optimizan flujo y válvulas sin modificaciones invasivas.
Bieletas traseras y soportes diferencial Whiteline cubren GT86, GR86 y BRZ. Casquillos cremallera mejoran precisión en dirección para track days intensos.
Barras de torretas delanteras/traseras y refuerzos de 4 puntos Ultra Racing se atornillan en puntos OEM del chasis GT86/BRZ. Refuerzan rigidez torsional sin soldaduras, ideales para drifting.
Discos delanteros ranurados Dixcel FS y pastillas traseras Z Type aguantan calor alto. Combinan con barras estabilizadoras Tanabe/Ultra Racing para frenada estable en curvas rápidas.
