El Toyota GT 86 conquista a pilotos de track day con su chasis ligero de 1.200 kg, motor bóxer FA20 de 2.0 litros y 200 CV a 7.000 rpm. Colaboración Toyota-Subaru, entrega tracción trasera precisa y deriva controlada en circuito. Los dueños modifican frenos y suspensión para soportar sesiones agresivas sin compromisos.
JR Parts ofrece el kit frenos delanteros Vmaxx de 330 mm, diseñado para Toyota GT 86 y Subaru BRZ. Aumenta la mordida y resistencia al fading en uso intensivo de pista.
Sí, el kit frenos delanteros Vmaxx 330 mm es bolt-on para Toyota GT 86 y Subaru BRZ. Mantiene geometría original de pinzas y ejes. Ideal para upgrades sin recalibrar ABS.
Prioriza discos ventilados de 330 mm como Vmaxx para disipar calor en 20+ vueltas. Combina con pastillas sinterizadas para mayor coeficiente de fricción en altas temperaturas. Reduce distancia de frenado en 10-15% bajo carga.
200 CV a 7.000 rpm y 205 Nm a 6.400 rpm del bóxer aspirado. Tuning común sube a 250 CV con admisión y escape, pero frenos como Vmaxx son esenciales para seguridad.
Busca kits Vmaxx o equivalentes en JR Parts para fiabilidad. Evita usados sin historial de track; verifica espesor discos mínimo 28 mm. Nueva garantiza rendimiento consistente.
