Toyota Gt86 (Brembo)

Colección: Toyota Gt86 Toyota GT86 (Brembo)

Disponibilidad
3 productos
3 productos

Discos de freno traseros ranurados Dixcel SD para Subaru BRZ / Toyota GT86 (Brembo)

Precio de venta
€282,78
Precio habitual
€311,06

Discos de freno delanteros DBA T3 para Subaru Impreza STI 06-18 / BRZ y Toyota GT86 (Brembo)

Precio de venta
€571,30
Precio habitual
€628,43

Discos de freno delanteros ranurados Dixcel SD para Subaru Impreza STI 01-05

Precio de venta
€266,68
Precio habitual
€293,35

El Toyota GT86 con frenos Brembo destaca por su chasis ligero de 1.200 kg y motor bóxer FA20 de 2.0 litros y 200 CV, heredado de Subaru. Su tracción trasera y reparto 53/47 lo convierten en rey de los track days y drifts, con un potencial brutal para tuning. Los propietarios buscan upgrades en frenos para soportar sesiones intensas sin fading.

En JR Parts encontrarás discos de freno específicos para Toyota GT86 (Brembo): traseros ranurados Dixcel SD compatibles con BRZ/GT86, delanteros DBA T3 para BRZ y GT86 (Brembo), y delanteros ranurados Dixcel SD. Piezas plug-and-play para elevar el stopping power.

  • Discos de freno traseros ranurados Dixcel SD para Subaru BRZ / Toyota GT86 (Brembo)
  • Discos de freno delanteros DBA T3 para Subaru BRZ y Toyota GT86 (Brembo)
  • Discos de freno delanteros ranurados Dixcel SD para compatibles STI

¿Son compatibles los discos Dixcel SD con frenos Brembo del GT86?

Sí, los discos traseros ranurados Dixcel SD están diseñados para Toyota GT86 (Brembo) y Subaru BRZ, manteniendo el diámetro y offset originales. Ideales para track sin modificar pinzas.

¿Qué discos delanteros recomiendas para GT86 Brembo en circuitos?

Los DBA T3 delanteros para BRZ y GT86 (Brembo) ofrecen mayor disipación térmica con slots TSP. Soporta temperaturas over 600ºC, perfecto para sesiones largas.

¿Puedo combinar Dixcel SD traseros con Brembo originales?

Absolutamente, los Dixcel SD traseros ranurados encajan directo en el kit Brembo del GT86. Mejora el bite inicial sin alterar la geometría de freno.

¿Diferencia entre DBA T3 y Dixcel SD para GT86?

DBA T3 prioriza heat management con diseño twin-slot, Dixcel SD enfocado en ranuras para evacuar gases. Ambos plug-in para Brembo, elige por uso: pista vs calle.