El Mazda MX-5 NA de 90-91 conquista a pilotos de track day y tuners por su chasis de 940 kg, motor 1.6L B6ZE de 116 CV y eje trasero propulsor con 50/50 de reparto. Este diseño japonés de finales de los 80 destaca en competición amateur por su agilidad y potencial de modificación sin complejos electrónicos. Los propietarios priorizan upgrades en refrigeración para aguantar vueltas agresivas sin sobrecalentamientos.
En JR Parts encontrarás mangueras de calefacción Mishimoto para Mazda MX5 NA 90-91, fabricadas en silicona reforzada para resistir presiones altas y temperaturas extremas en uso intensivo.
El B6ZE-RS, un 1.6L DOHC de 116 CV a 6.500 rpm con culata de aluminio y distribución por cadena. Soporta bien boosts moderados en tuning, pero exige refrigeración óptima para track.
Sí, diseñadas a medida para el sistema de calefacción original del NA 1.6L. Sustituyen las gomas frágiles de fábrica por silicona de 4 capas, resistiendo hasta 250ºC y 7 bar de presión.
Las originales se agrietan con el calor acumulado en sesiones largas, causando fugas y pérdida de presión. Las Mishimoto mantienen flujo constante, evitando picos térmicos en el habitáculo y motor.
Radiadores de aluminio y termostatos de apertura rápida complementan estas mangueras. Enfócate en flujo total para bajar 10-15ºC en pista sin sacrificar el handling puro del NA.
