El Mazda 3 MPS BL 10-14 monta un 2.3 turbo DISI de 260 CV con inyección directa, arquitectura FWD y chasis que aguanta bien el abuso en circuito. Este hot hatch japonés arrasó en track days por su empuje lineal y agilidad, pero el flex delantero limita su potencial en curvas rápidas. Los propietarios buscan rigidez torsional y control preciso para exprimir sus 237 kW en tandas.
En JR Parts dispones de la barra de torretas delantera Tanabe específica para Mazda 3 MPS BL 10-14, que une los puntos de amortiguación y elimina torsiones en frenadas fuertes.
La Tanabe delantera es ideal para este modelo, une los torretes de amortiguación y reduce 20-30% el flex en la zona frontal. Compatible con setups stock o rebajados hasta 40 mm.
Se monta en 1-2 horas con herramientas básicas: 4 tornillos M10 y silentblocks poliuretano incluidos. No afecta alineación si usas torque de 50 Nm.
Sí, estabiliza la dirección en curvas rápidas y reduce subviraje bajo carga lateral. Gana 0.1-0.2 g en pista comparado con stock.
Totalmente, la Tanabe ajusta a alturas variables y no interfiere con Ohlins o Tein. Verifica offset de torretes en setups extremos.