Honda Integra Integra Type R

Colección: Honda Integra Integra Type R

Disponibilidad
4 productos
4 productos

Radiador Mishimoto para Integra Type R

Precio de venta
€391,98
Precio habitual
€431,18

Latiguillos de freno metalicos Goodridge para Honda Integra Type R

Precio de venta
€95,41
Precio habitual
€139,13

CASQUILLOS BIELA ACL HONDA ACCORD, PRELUDE, CIVIC, CRX, INTEGRA STD

Precio de venta
€44,83
Precio habitual
€45,79

Filtro de aire HKS Super Hybrid Air Filter para Honda Civic EK4 / Integra Type R

Precio de venta
€77,02
Precio habitual
€84,72

El Honda Integra Type R, especialmente el DC2, es un referente en track days por su motor B18C VTEC de 200 CV a 8.000 rpm y chasis afilado que ganó el WTCC. Los propietarios buscan upgrades para soportar sesiones intensas, como mejor refrigeración y frenos más resistentes ante el alto régimen y el grip extremo.

En JR Parts encontrarás componentes específicos como el radiador Mishimoto para Integra Type R, latiguillos de freno metálicos Goodridge, filtro de aire HKS Super Hybrid para Integra Type R y casquillos de biela ACL para Integra.

  • Radiador Mishimoto: mayor capacidad de enfriamiento para B18C en pista.
  • Latiguillos Goodridge: respuesta directa en frenos sin expansión.
  • Filtro HKS Super Hybrid: flujo optimizado compatible con Integra Type R.
  • Casquillos ACL: resistencia extra en bielas para potencias tuning.

¿El radiador Mishimoto es directo en Integra Type R DC2?

Sí, el Mishimoto para Integra Type R reemplaza el OEM sin modificaciones, con mayor núcleo para disipar 30% más calor en sesiones de track con B18C a pleno régimen.

¿Los latiguillos Goodridge mejoran el pedal en Type R?

Los Goodridge metálicos eliminan la dilatación del fluido, dando tacto más firme y preciso en frenos, ideal para el chasis ligero del DC2 en curvas rápidas.

¿Filtro HKS Super Hybrid cabe en Integra Type R?

Compatible con Integra Type R y Civic EK4, aumenta flujo de aire sin ECU remap inicial, perfecto para gains en alto régimen del VTEC.

¿Casquillos ACL aguantan builds de 250 CV en B18C?

Los ACL para Integra resisten cargas altas en bielas, reduciendo ovalado en preparaciones turbo o NA reforzadas para track endurance.