Honda Integra Integra

Colección: Honda Integra Integra

Disponibilidad
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Marca coche
Fabricante
7 productos
7 productos
Agotado
61Sr3JT+0OL._AC_SX466_

Filtro Aceite HKS Hybrid Sports 68mm M20 P1.5

Precio de venta
€63,22
Precio habitual
€67,82

Tapon de aceite HKS rojo para Honda Civic EG6 / EK4 / EP3 / FN2 / FK2 / FK8 / FL5 / S2000 y Integra

Precio de venta
€121,85
Precio habitual
€134,03

Tapon de aceite Apexi para Honda Civic / Integra / S2000 y Nissan 350Z / 370Z / GTR / 200sx

Precio de venta
€103,45
Precio habitual
€113,80

Tapon de aceite J'S Racing para Honda Civic / S2000 / Integra

Precio de venta
€78,17
Precio habitual
€85,99

Termocontacto ventilador Mishimoto para Honda S2000 / Integra / Civic VTI y EP3

Precio de venta
€94,26
Precio habitual
€103,69

Separadores Alpha Competition de 15 o 20mm para Honda Civic EP3 / FN2 / S2000 / Integra

Precio de venta
€113,80
Precio habitual
€125,18

Regulador de presion de combustible AEM para Honda Civic EG6 / EK4 / Integra / S2000

Precio de venta
€267,83
Precio habitual
€294,61

El Honda Integra Integra Type R DC2 domina track days con su B18C VTEC de 200 CV stock, arquitectura FWD precisa y peso optimizado en 1.100 kg. Récord en Nürburgring para FWD y base brutal para tuning, sus propietarios buscan gains en fuel, cooling y geometría de suspensión para vueltas rápidas.

En JR Parts encontrarás recambios clave para Honda Integra Integra: Filtro Aceite HKS Hybrid Sports 68mm M20 P1.5, tapón de aceite HKS rojo, Apexi y J'S Racing, termocontacto ventilador Mishimoto, separadores Alpha Competition de 15 o 20mm y regulador de presión de combustible AEM.

  • Filtros de aceite HKS Hybrid Sports para flujo superior
  • Tapones de aceite HKS rojo, Apexi y J'S Racing compatibles
  • Termocontactos Mishimoto para control térmico preciso
  • Separadores Alpha Competition de 15-20mm para drop sin roce
  • Reguladores AEM para fuel estable en boost

¿Qué tapón de aceite encaja en Honda Integra Type R DC2?

El HKS rojo, Apexi o J'S Racing son directos para B18C, con rosca M20xP1.5 y sellado mejorado. Evitan fugas en pista y duran más que OEM.

¿Sirve el regulador AEM en Integra con motor B18C?

Sí, plug & play para EG6/EK4/Integra/S2000, ajusta presión hasta 4 bar para inyectores grandes. Estabiliza mezcla en mapas agresivos.

¿Para qué separadores Alpha en Honda Integra?

15 o 20mm para EP3/FN2/S2000/Integra, bajan coilovers sin interferir con McPherson. Mantienen camber y evitan roce en curvas rápidas.

¿Mejora el termocontacto Mishimoto el cooling en track?

Activa ventilador a 82ºC en S2000/Integra/Civic VTI/EP3, respuesta más rápida que OEM. Reduce temps en sesiones largas sin sobrecalentamiento.