El Honda Integra Type R DC2 arrasa en track days por su motor B18C VTEC de 200 CV a 8.000 rpm, chasis ligero de 1.100 kg y caja de 5 velocidades ultra precisa. Icono JDM que dominó BTCC y Super Taikyu, con reparto 62/38 ideal para FWD grip. Los dueños lo tunean para más revs, frenos potentes y handling quirúrgico en circuitos como Jarama.
En JR Parts stockamos recambios específicos para DC2: polea de levas ajustable HKS, silentblock pivote Whiteline, barra C-pillar Ultra Racing, discos ranurados Dixcel SD delanteros y traseros, bobina Mishimoto, admisión de carbono Gruppe M, pastillas Dixcel Extra Speed y muelles Eibach Pro-Kit -25mm.
La polea ajustable HKS para Integra Type R DC2 permite variar el tiempo de apertura hasta 15 grados, ideal para builds de alta rpm. Compatible con Civic EG/EK e Integra DC2 sin modificaciones en correa.
Discos ranurados Dixcel SD delanteros y traseros para DC2 disipan calor 20% mejor que stock, con slots que limpian pastillas. Perfectos con pastillas Extra Speed para sesiones largas sin pérdida de mordiente.
Silentblock pivote Whiteline reduce deflexión en brazos traseros de DC2, compatible con EG6/EK4. Mejora alineación en curvas rápidas, poliuretano 95A para durabilidad en uso agresivo.
Eibach Pro-Kit -25mm para Integra Type R DC2 rebaja centro de gravedad 20mm, mantiene progresividad stock. Ideal con barras Ultra Racing para track, sin golpear en baches normales.
