El BMW Serie 4 440i F3X monta el motor B58, un 3.0 inline-six turbo de 326 CV y 450 Nm de serie, con arquitectura modular que soporta hasta 600 CV en setups de track day. Su chasis equilibrado y tracción trasera lo convierten en favorito para tuning agresivo, donde el bottleneck está en admisión y escape. Los propietarios buscan spool más rápido y respuesta lineal para vueltas rápidas en circuito.
En JR Parts tienes admisión de carbono Forge Motorsport, sistema de admisión Pipercross, manguera de silicona Forge y Alpha Competition, más downpipe descatalizada Alpha Competition, todos específicos para 440i F3X B58.
Sí, está diseñada para BMW 340i/440i F3X B58. Reduce contrapresión eliminando el catalizador, ganando 20-30 CV con repro y mejorando spool por debajo de 3000 rpm.
La de carbono Forge Motorsport o la manguera de silicona, ambas para F3X B58. Aumentan flujo hasta +15% vs stock, con menos calor en boost sostenido para track.
Sí, el sistema Pipercross para F3X B58 fluye bien con downpipe Alpha descat. Espera gains de 25-40 CV totales con tune stage 1, manteniendo AFR estables.
La manguera de silicona Alpha Competition es directa en F3X B58, sin cortes. Usa clamps incluidos para sellado bajo 1.5 bar boost, ideal para daily y track.
