El BMW Serie 4 440i B58.2 G Series atrae a pilotos de track day por su motor B58.2, un 3.0 turbo de seis cilindros en línea que entrega 340 CV de serie y soporta upgrades hasta 500 CV sin romperse. Su chasis G22/G23 equilibra agarre y agilidad, ideal para circuitos como Jarama o Montmeló. Los propietarios buscan gains en respuesta del turbo y flujo de aire para cronos más rápidos.
En JR Parts encontrarás componentes específicos para este B58.2, como la admisión Injen Evo para BMW 240i/340i/440i B58.2 G Series, que optimiza el intake con filtro cónico y tubería de aluminio para reducir restricciones.
Sí, está homologada para 440i B58.2 G Series, con instalación plug-and-play en el vano motor. Mantiene sensores MAF y reduce temperaturas de admisión en 10-15ºC bajo carga.
Alrededor de 10-15 CV en setups stock, más en combinación con downpipe. El flujo aumenta un 30%, mejorando spool del turbo desde 2500 rpm.
No es obligatoria, pero una Stage 1 desata su potencial completo. El ECU detecta el intake sin errores, pero el mapa optimiza AFR y timing.
Amplifica el sonido del turbo sin dron en carretera. En pista, resalta el blow-off y wastegate del B58.2 para feedback directo.
