El BMW Serie 4 435i con motor N55 de 3.0 litros turbo inline-6 y 306 CV de serie es un referente en track days por su chasis equilibrado F32/F33 y potencial para superar los 500 CV. Propietarios buscan upgrades que aguanten sesiones intensas, desde turbos híbridos hasta refrigeración reforzada. Su arquitectura permite fiabilidad en builds agresivos sin compromisos.
En JR Parts encuentras Inlet charge pipe CTS Turbo, Turbo TTE550 N55, admisión Dinan de carbono y discos DBA T3 para BMW 435i. También downpipes descatalizados CTS Turbo y pistones forjados JE Pistons específicos para N55.
El TTE550 N55 eleva potencia a 550 CV manteniendo fiabilidad en el N55. Compatible con 135i/335i/435i/M2, requiere downpipe CTS Turbo y bujías NGK SILZKBR8D8S para óptimo spool.
Sí, discos delanteros y traseros DBA T3 para F3x 335i/435i/440i. Ofrecen mayor disipación térmica para track, con slots para reducir fading en sesiones largas.
Admisiones CTS Turbo, Dinan carbono o Airtec fluyen más aire al turbo. Combínalas con filtro Dinan y inlet CTS Turbo para gains de 20-30 CV en bajos.
Pistones JE Pistons y bielas ZRP para N55 aguantan 600 Nm. Añade cojinetes ACL Performance y termostato Mishimoto para refrigeración en forzado extremo.
